マイルＣＳ 回顧

スローペース症候群はマイル路線にも伝染し、折からの雨もあってカンパニーの偉大な業績に水を差したと言っていいだろう。後世、レベルの低かったマイルＣＳを勝った馬と言われなければ良いが…。

           　　　　　　　天候；　 馬場；良
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　　△　カンパニー　　　　　　1:33.2　　前半3F 34.8 - 4F 47.2
　　　　 マイネルファルケ　　　１ 1/4　　上り4F 46.0 - 3F 34.5
　　　　 サプレザ　　　　　　　  クビ
　　△　キャプテントゥーレ　　ハナ
　　　　 アブソリュート　　　　 ３／４
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馬券    “カンパイ”だぁ～　つまんねぇ～

ハナがマイネルファルケ、２番手にキャプテントゥーレと下馬評通りの並びで、ヒカルオオゾラ、エヴァズリクエスト、サプレザが続いた。カンパニーは中団のインで並んで外にストロングガルーダ、後方にはアブソリュート、スズカコーズウェイ、殿から例によって出遅れたマルカシェンクとなった。

マイネルファルケの１０００ｍ通過は58.7とスローに落とし後続を２馬身ほど引離した楽な逃げで、３角過ぎの下り坂を利してピッチ上げ直線に入った。残り２００を過ぎてもマイネルファルケが粘り腰を見せていたが、そこからカンパニーが鋭く伸びてアッサリと交わしてゴールでは１馬身以上の差をつけていた。直線外に持ち出したキャプテントゥーレの内をペリエのサプレザがジワジワと伸びて３着に上がった。

前後半の４ハロンが47.2=46.0とスローで前残りのレースであったが、コースロス無く最内を通ったカンパニーが力の違いを見せ付けＧⅠ馬の貫禄を示したレースでもあった。８歳にしてＧⅠを連覇し有終の美を飾りターフに別れをつげる事が出来たのはご同慶の至りだが、手薄なメンバーに恵まれた勝利と言うのが正直のところだろう。何はともあれ日本競馬の歴史を変えた老雄に拍手を送ると共に、年度代表馬に選出されることも期待したい。

２着に逃げ粘ったマイネルファルケはキャプテントゥーレが積極的に追ってこなかったため絡まれることも無くマイペースになったのが幸いした。父はこのレースに相性の悪いRoberto系Silver Hawkの直仔ムターファウェク（アラビア語でalways the bestのような意味らしい？）で、英ダービー馬Montjeuと同世代である。今日のとこは楽に逃がして貰え恵まれた２着で、次走で人気になれば軽視するのが妥当かも…。

スローペースが幸いして前に付けることができたサプレザがゴール直前ペリエのムチに答えてミスプロ系産駒の指定席とも言える３着に食い込んだ。例年より時計が遅くなったことで上位にこれたが、３２秒台だったら恐らく馬群に沈んでいたと思われる。

皐月賞馬キャプテントゥーレは２番手の最高の位置取りだったが、直線ではマイネルファルケに並ぶことも出来ず、最後は自分の方が甘くなりサプレザに差されてしまった。ＧⅠ馬としては物足りないレースであり、能力的にも頭打ち感が見えたような気がする。先々は決して明るくないだろう。

期待した３歳勢は0.5差８着のフィフスペトルが最高で全く勝負にならなかった。春からの成長が見られず消極的なレース運びで古馬の壁に跳ね返された感じである。成長が遅れているのか、はたまた成長が止まってしまったのか判然としないが、重賞を勝っている馬たちがこの体たらくでは３歳馬のレベルに疑念が湧きつつある。

 

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