大阪杯 回顧

“アマゾネス”ダイワスカーレットが並居る牡馬一線級を“ダメ男”扱いしたレースであった。

レース結果     　　　　　　　　　           天候；　　　  馬場；良
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　　　　　　△　ダイワスカーレット　　　　1:58.7　　　　3F 34.8
　　　　　　　　 エイシンデピュティ　　　　 ３／４
　　　　　　　　 アサクサキングス　　　　　１／２
　　　　　　◎　ドリームパスポート　　　　アタマ
　　　　　　　　 ブライトトゥモロー　　　　  クビ
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馬券　惨敗！　ﾐｼﾞﾒ…　 

エイシンデピュティがハナを伺うも１コーナー付近でダイワスカーレットがアッサリと先頭に立ち、１０００ｍが59.6の平均よりやや遅めのペース。後半の１０００が59.1と前残りのレース。

直線残り二百でアサクサキングスに並ばれたが、そこから二の脚を使ったダイワスカーレットは見た目以上に楽勝であった。次のヴィクトリアマイルも敵無しだろうからパスして安田記念から宝塚記念のローテーションにしてもらいたいものだ。そして秋はフランスに…。

２着のエイシンデピュティは３番手で流れに乗り直線最内からアサクサキングスを差し返した。二千は距離が長いと思われたが何とか克服したのは立派である。狙いは安田だろうが瞬発力が足りないような気がする。

驚いたのはアサクサキングスである。＋１６Ｋで重いと見たが、レースは２番手でダイワをマークして、一旦は並びかけるシーンもあった。距離伸びる天皇賞が楽しみになってくるが、２走ボケの心配もある。

ドリームパスポートはアサクサキングスに２Ｋ貰っているのに負けるようではどうしようもない。中団のインからの競馬で、直線もインをついて伸びてはいるが切れない。転厩による調整法の違いが影響しているのだろうか？

３コーナーから上がって行き４コーナーでは先頭集団にと思い描いた通りの競馬をしたメイショウサムソンだったが、直線は全く伸びない。陣営も相当ショックだろう。この馬をダメにしたのはユタカのＪＣでの騎乗だと思う。瞬発力が特段優れている訳でもないこの馬をサンデーサイレン産駒と同じような乗り方をしたので、馬が戸惑ってしまったのではないかと見ている。復活するにはユタカを降ろすしかないと思うのだが…。

５８Ｋのインティライミは輸送に弱いと見ていたが、結局はＧⅠクラスのメンバーに入ると荷が重いと言う事だろう。

レベルが低いと見ていた４歳世代が上位に来たのには少しばかり驚きがある。見方を変える必要があるかも…。それでも、春の盾を勝ち取るのは５歳世代だと思うのだが…。

 

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